7年ぶりの車ネタ

c25セレナ平成20年式を購入しました、10万キロオーバーですが、調子は良くてグレードがハイウェイスターVセレクションのため装備もいろいろついていてご機嫌な車です。最初に足元についていて邪魔くさかったETCを純正ビルトイン位置に移設しました。   次はドライブレコーダーを取り付け緊急事態の … “7年ぶりの車ネタ” の続きを読む

日産純正 HDDカーナビ HC704-A(MAX940HD)取付け

以前新車のときよりついていてカーナビに換わり取付けたHC305-Aが深刻なトラブルで再起不能となったため、今回はさらに古い(2004年地図データ)のHC704-Aを安価に購入し取付けてみた. 使い勝手はHC305-Aとほとんど変わらないようです。MDが聴けたりDVDが見れるようですが、私的にはDVD … “日産純正 HDDカーナビ HC704-A(MAX940HD)取付け” の続きを読む

カーナビ交換 HC704-A

性懲りもなくカーナビを交換する必要に迫られHC704-A(クラリオン製MAX940HD)を入手したので次の休日は取付け作業でつぶれそうです。7-8年落ちになるでしょうか?好きなんですよHDDナビが、記憶媒体に大容量で読み出しも早いけど振動に弱いHDDを車に使っちゃうというのが苦し紛れというかアブナッ … “カーナビ交換 HC704-A” の続きを読む

久々にセレナdiyネタ

棚から見慣れないパーツが出てきました、確かコレはずっと以前セレナにブレーキランプの玉切れ警告装置をつけたくて日産のパーツセンターで買った物でした。だんだんと思い出してきました、セレナにはブレーキランプの玉切れ警告装置は上級車を探してみても設定がないため、日産のパーツリストから適当なものを探してZの物 … “久々にセレナdiyネタ” の続きを読む

料金所通過できず

ETCが働かずにゲートでストップさせられてしまいました、テストを兼ねてスイスイっと通過できる予定が思わずバーが出てきて停車、一応初めてのETC通過なので端っこの車線を選んでいてよかった。ETCのアンテナをクラスターリッドの下に設置しておいたので通信できなかったようです、帰り道はクラスターリッドを外し … “料金所通過できず” の続きを読む

ETC940と勢いでVCB940(光・電波ビーコン)取付け

当然中古ですがナビと連動するETC940と勢いでVCB940(ビーコン)を取り付けました、少し見ずらいけどETCと隣にビーコンが接続されていることが表示されています。ビーコンが情報をキャッチした時間が表示されていませんが多分幹線道路を走れば情報を受けて時間が表示されると思います。

続・日産純正HDDナビ HC-305-Aを取り付け

実はバックアップ電源のつなぎ方が間違っているようだ、ラジオのチャンネルをプリセットに登録しておいても次の日にはキレイに消えてしまっている。多分バックアップ電源とACC電源が入れ違っているんだと思う、今度専用のETC(ETC940)をナビに接続するのでそのとき修正しよう。

日産純正HDDナビ HC-305-Aを取り付け

VGナビパッケージについていた今までのDVDナビの使い勝手はあまりよくなかったので、HDDナビの性能には期待しています地図データは今までと同じ2005年ですが、スクロールなどの動作はキビキビしているし市街地詳細地図は使いやすいようです。TV視聴はこの前取付けたワンセグチューナーが2系統OUTできるの … “日産純正HDDナビ HC-305-Aを取り付け” の続きを読む

ワンセグチューナー取付け

注文していたワンセグチューナーがやっと届いたので早速取付けてみる、その前にカーナビを2DINサイズのものに交換予定なので純正のモニターが邪魔になる、モニターが着いている場所は一等地なので不用品をつけたままにすることは出来ないと思い、ダッシュボードにつけてあるフロントカメラ専用の小さなモニターを移設す … “ワンセグチューナー取付け” の続きを読む